Les encres flexibles de Mimaki donnent de véritables habillages de voiture UV

Les encres durcies aux UV ont traditionnellement été considérées comme inadaptées à l'habillage de voitures, en raison de leur nature fragile, provoquant des fissures et des écailles lorsqu'elles sont moulées dans les courbes et les contours. Cependant, les dernières encres durcissables par LED-UV de Mimaki, plus flexibles, offrent aux emballages de voitures une alternative intéressante aux éco-solvants et au latex/résine, affirme la société.

La valeur estimée de l'industrie mondiale de l'emballage des véhicules (y compris les films de remplacement de peinture) a dépassé la somme énorme de 4,3 milliards de dollars à la fin de 2021 et devrait augmenter au cours des prochaines années, avec un TCAC prévu de 21,8 %, ce qui représente 25,49 dollars d'ici 2030. De toute évidence, l'industrie a connu un énorme élan, et les diverses avancées qui y ont conduit proviennent des progrès de la technologie et des matériaux utilisés, du film, de l'encre, des adhésifs à l'imprimante elle-même. (source : Recherche sur les détroits)

Les conceptions d'habillage personnalisées sont désormais courantes dans les rues, les flottes et les hippodromes du monde entier. L'expression personnelle au-delà de la « peinture d'usine » est un moteur de croissance majeur, tout comme les opportunités publicitaires sur les camions, les tramways et les trains.

De nouvelles formes de personnalisation dominent désormais la scène et l'époque des travaux de peinture personnalisés est révolue - les emballages peuvent fournir des graphiques plus dynamiques tout en préservant la peinture d'usine sous-jacente - et les valeurs de revente des voitures d'occasion.

Les emballages utilisent des imprimantes grand format roll-to-roll pour imprimer des couleurs, des dessins et maintenant des textures sur un film vinyle (généralement coulé) avec une couche adhésive, qui est ensuite fixée au véhicule à l'aide d'un pistolet thermique pour déclencher l'adhésif, avec précaution. raclée dans chaque vallée et contour de la carrosserie de la voiture. Les encres à éco-solvant et latex sont actuellement la base des emballages, réputées pour leur durabilité, leur flexibilité et leur capacité à pénétrer dans les vinyles et à devenir une partie du film. Cependant, les emballages à éco-solvant nécessitent du temps pour sécher les encres avant que le processus de laminage puisse avoir lieu, généralement entre 6 et 24 heures selon le type d'encre. Les encres latex sèchent peu de temps après l'impression en raison de la chaleur élevée appliquée, mais ont tendance à ne pas atteindre l'éclat des couleurs de l'éco-solvant.

Une formation à l'emballage efficace est essentielle et est principalement proposée par les fabricants de films eux-mêmes, comme Orafol, 3M, Hexis, Avery Dennison, Arlon et d'autres.

Le fabricant d'imprimantes et d'encres Mimaki s'est rendu compte que, pour économiser du temps et de l'argent aux emballages, une nouvelle approche du durcissement aux UV était nécessaire, car les UV durcissent instantanément les encres spéciales en activant les photo-initiateurs dans les polymères - mais comme l'encre se trouve à la surface de le film, il y avait toujours un facteur de fragilité une fois étiré et moulé. La R&D de Mimaki a abouti aux nouvelles encres LUS-170 et LUS-190, à la fois flexibles et durcissant aux UV.

Grâce aux encres LUS-170 et LUS-190 de Mimaki, développées à l'origine pour le monde de la décoration, Mimaki démontre que ces encres UV sont plus que adaptées au packaging automobile. L'entreprise affirme également que les résultats dépassent ceux des méthodes existantes, tant en termes de qualité que de performances. En combinaison avec l'une des imprimantes UV roll-to-roll de Mimaki, telle que l'UCJV-300, qui polymérise l'encre dans le cadre du processus d'impression, il a été constaté que le processus de bout en bout était nettement plus rapide.

Grâce à leur extrême flexibilité et à leur adhérence aux matériaux, les encres LUS peuvent atteindre des niveaux de détail et de précision élevés. De plus, différentes finitions peuvent être réalisées comme jamais auparavant, comme des effets brillants et mats, et même des effets en relief, en utilisant plusieurs passes.

Mimaki affirme également que les encres UV LUS offrent une résistance extrême aux facteurs externes, tels que les intempéries, les lavages, les pierres, etc. Malgré cela, le retrait de l'emballage réalisé avec les encres UV de Mimaki est facile à réaliser, contrairement aux méthodes précédentes, et laisse la carrosserie de la machine complètement intacte.

Pour conclure

La popularité continue de l'habillage automobile, renforcée par les progrès de l'impression numérique à jet d'encre, conduira inévitablement à de nouveaux développements et possibilités passionnants, attirant de plus en plus d'entreprises et d'utilisateurs finaux. De plus, à mesure que les capacités continuent de croître, les créatifs innovants commencent à ne vous contentez pas d'emballer uniquement des véhicules, des bateaux par exemple. Que ce soit pour le travail ou le plaisir, l'emballage vinyle va se développer et Mimaki sera là à chaque étape.